Технички преглед производа
Завојница ваздушног јастука на волану (технички названа СРС спирални кабл или сат опруга) је критични електромеханички интерфејс унутар стуба управљача. Омогућава континуирани пренос снаге и података између стационарне осовине управљача и ротационог точка, обезбеђујући функционалност безбедносних система као што је ваздушни јастук за возача (ДАБ).
У аутоделовима Јиакинг Рицханг, ми не састављамо само компоненте; ми конструишемо флексибилне равне каблове (ФФЦ) који чине језгро ових уређаја. Са месечним производним капацитетом од 2,8 милиона комплета и потпуно интегрисаним производним процесом-од ламинирања до штанцања- служимо као стратешки добављач за глобалне аутомобилске гиганте укључујући БИД, Волво и САИЦ ГМ Вулинг.
Инжењерске предности и лабораторијска валидација
1. СГМВ ГП10 сертификована безбедност
Поузданост завојнице ваздушног јастука мери се у милисекундама. Наша-кућна лабораторија је добила СГМВ (САИЦ ГМ Вулинг) ГП10 сертификацију у јулу 2016. Користимо јапанске Кикусуи тестере изолације да извршимо 100% верификацију отпора, обезбеђујући да коло ваздушног јастука нема варијације импеданце које би могле да спрече активирање током судара.
2. У-Кућна ФФЦ технологија ламинирања
Поседујемо 9 наменских ФФЦ линија за ламинацију и 11 аутоматизованих сетова за штанцање/штампање. Унутрашњом контролом нагиба проводника и дебљине изолације, елиминишемо сметње сигнала (преслушавање) између јаких -путева (сирена/грејање) и осетљивих водова података (ЦАН-сабирница/АДАС).
3. Екстремна провера издржљивости
Наши калемови су потврђени да трају возило. Запошљавамо 4 специјализована СРЦ ротирајућа тестера издржљивости да симулирамо милионе циклуса управљања. Штавише, наша „Три-свеобухватна система вибрација“ и коморе за термичке ударе (-40 степени до +85 степени) обезбеђују да тракасти кабл одржава флексибилност у свим окружењима.
4. Разноврсни структурални дизајни
Производимо конфигурације које одговарају специфичним ОЕМ архитектурама:
- У-Тип: Компактни, склопљени дизајни за путничка возила (нпр. Баојун 530, Цхери К22).
- Ролер-Тип: вођени механизми за комерцијална возила (нпр. Донгфенг Тианлонг, Сани) који могу да издрже велике углове ротације до ±4,8 обртаја.
Сектори примене у индустрији
Наши завојници ваздушних јастука на волану су стандардна опрема у различитим аутомобилским секторима:
Нова енергетска возила (НЕВ)
Подржава дигиталне кокпитове за Нета (Хозон), Аион и БИД, управљање регенеративним кочењем и гласовне команде.
Комерцијална логистика
Чврсти намотаји за Волво, Ренаулт и Схаанки аутомобиле, дизајнирани да издрже високе вибрације и продор прашине.
Лака теретна возила и комби возила
Издржљива опрема за ЈМЦ Форд Трансит и Фотон логистичка возила.
Тецхницал ФАК
П1: Шта разликује ОЕМ завојницу ваздушног јастука од стандардног попродајног дела?
О1: Разлика је у валидацији. ОЕМ-намотаји се подвргавају тестирању композитног сланог спреја и коморе за прашину да би се проверила отпорност на корозију. Инфериорни делови често прескачу ове тестове, што доводи до ране оксидације тракастог кабла и отворених кола.
П2: Да ли ваши калемови могу да подрже загрејане волане?
А2: Да. Дизајнирамо специфичне СКУ-ове (као што су они за ГАЦ Трумпцхи М8) са ојачаним бакарним шинама. Они су пројектовани да поднесу већу амперажу која је потребна за грејне елементе без термичке деградације.
П3: Како спречити да тракасти кабл пукне?
А3: Користимо ЦЦД визуелну инспекцију током производног процеса за праћење ширине и размака проводника. Поред тога, свака јединица се испоручује са клином за закључавање „неутралне позиције“ како би се осигурало да техничари инсталирају део централно, спречавајући механичко преко-продужење.
П4: Који је максимални капацитет канала који производите?
А4: Подржавамо сложене вишенаменске{1}}управљаче. Наш каталог обухвата чворишта велике{3}}густине са до 26 канала (нпр. за платформу Донгфенг Д600), омогућавајући потпуну контролу менија крстарења, медија, телефона и контролне табле.
П5: Да ли је потребна професионална инсталација за завојнице ваздушних јастука?
А5: Да. Завојница ваздушног јастука је примарна безбедносна компонента СРС-а. Неправилна инсталација (нецентрирање уређаја) ће довести до моменталног пуцања кабла при првом окретању управљача. Професионално усклађивање је обавезно.
Popularne oznake: завојница ваздушних јастука за волан, произвођачи завојница ваздушних јастука за волан у Кини, добављачи, фабрика
